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Consolation阿姨總是好像知道我有事情發生一樣，打電話給我，酒店工作問我一句：『你好不好??』就會讓我很想哭。禁不住阿姨的關心燒烤，我眼淚決堤，在電話裡哭著...努力不讓阿姨知道我在哭，但阿長灘島姨還是聽的出來。安慰了幾句，跟我說了一些她的想法，還給了房屋貸款我她由衷的關心與安慰。『阿姨，對不起，我好久沒有回去看你濾桶了。』兩個禮拜了吧!?還是有更久??忘記了...我都沒去看阿姨、賣屋二姐、APPLE和晴晴。『沒關係，你好好的就好了!!講電話也可以西裝外套啦!!』阿姨還是安撫我有點激動的情緒。『人生就是這樣，難免網路行銷都會有不順利的時候，要加油!!知道嗎??』阿姨還是不忘鼓勵著票貼我...如果阿姨在我面前，我可能又會整個人像無尾熊一樣的抱住東森房屋她了...

沉默是金現代人太忙,太累,太貧乏 所以常常沒結婚西裝有耐心好好溝通 因為沒有溝通好 所以常常造訂做禮服成爭議,誤解, 雙方都在氣頭上的當下 說出酒店工作口的大都是氣話而非真心話 惡言相向的代價就禮服是摧毀彼此的信任 讓造成爭議的問題更雪上加酒店兼職霜 不如 先撇開想爭個我贏你輸的念頭 回酒店經紀過頭看看現在的自己 是什麼樣子 反求諸己 這酒店工作樣做對大家有好處嗎 這樣做可以解決問題嗎 買房子如果不行 那還不如選擇沉默 等內心沉澱清楚系統傢俱過後 再去心平氣和的溝通 往往會有意想不到設計裝潢的好結果

呈呈的林老師家庭訪問跟林老師原本約在幼稚園的，後來因她還有其他同學作烤肉家訪，暫約6點半在家裡，下班後趕緊去接3寶貝回家，順路買香香的晚餐回家關鍵字行銷吃， 今天要上畫畫課，是香香的最愛喲!林老師6:40分到3寶貝的家，寶媽跟室內設計林老師聊了一下，香香也很不專心的吃著晚餐，很高興的跟著老師說話，林老室內設計師也是香香幼稚園的導師，所以林老師來家裡，香香特別開心喔!跟林老師聊禮服到7點多，哇! 香香上畫畫課遲到了，趕緊叫3寶貝穿外套要去上畫畫課了，今住商房屋天對於林老師的家訪，真得很不好意思，因香香是上7點的課，又不好意思叫關鍵字廣告老師等寶媽接香香上課後再回家繼續聊，且林老師也很忙，忙著去很多同學作賣房子家訪，真是辛苦您了

她在說話ˇ5她不過是想要一個可以疼她寵她的人一個簡簡單單 平凡的生活這個普宜蘭民宿通的夢想 不知道什麼時候才會實現不知道 什麼時候 那個對的人才會出現她曾西服經想遺棄這個世界因為 她覺得這世界也已經遺棄她了不管怎麼樣 都沒有關係了情趣用品只是自己好就好了 別人怎麼樣 都管不著了只不過想好好的睡一覺好好的休息 好住商房屋好的放鬆這麼容易的希望 做起來卻是那麼難什麼時候 才能做自己想做的事她 西裝 沒有答案小時候做過的夢現在仍然記得只是 會有實現的一天嗎 真的好想要有室內設計一個很疼自己的哥哥可以一直陪著她 聽她說生活中的點點滴滴而不會覺得厭煩 室內設計包容她做的大小事情而不會大聲責怪叫罵  將她捧在手掌心上的疼會個人信貸嗎還是 其實這都只是夢  

狠笑話一個男的幫他太結婚太向保險公司買了保險租房子。 簽約完後，男的問那591個業務員：「如果我太九份民宿太今天晚上死了，我可酒店兼職以得多少？」 業務員答九份民宿道：「大概二十年徒刑澎湖民宿吧！」 澎湖民宿---------------------建築設計---------------- 西裝-------------------------

中華民國青溪協會登玉山活動 中華民國青溪協會10週年登玉山行程 租辦公室時  間:中華民國99年4月22日  晚上7:00至10月24日 下午05:30 房屋二胎 說  明: 玉  山: 海拔3952公尺.百岳排名第一.一等三褐藻醣膠角點.別名新高山.五嶽之首.東北亞第一高峰 個人裝備: 2水瓶.點心.個人藥品租辦公室.雨衣.禦寒衣物.遮陽帽.毛線衣.手套.頭燈.拖鞋.碗筷.護膝.拐杖.盡量穿 著室內裝潢長袖排汗衣.登山鞋或布鞋 經  費: 參與者每位3000元.多退少補 節能燈具(含食.住.行) 報  名:中華民國青溪協會中部辦公室陳副主任明勝室內設計  電  話 :0918-870156 05-3702801 (有意參加的學酒店打工長請直接向陳明 勝學長報名)  

          陸委會質疑 中國經濟數據造假　外界估計失業率 最高達20％　政府鼓勵西進 學者憂將受害／經濟數據灌水 中國惡名昭彰　北京與地方 數據常兜不攏　國家統計局 坦承情況嚴重　　 陸委會質疑 中國經濟數據造假 外界估計失業率 最高達20％ 〔記者蘇永耀、王孟倫／台北報導〕全球經濟復甦緩慢，中國官方卻頻頻釋出經濟成長率「保八」有望，但所提統計數字令人質疑。以就業情況為例，陸委會最新報告點出，中方統計嚴重失真 澎湖民宿、低估實況，影響其政策有效性。學者更警告，中國經濟數據灌水造假時有所聞，馬政府若不細探其中真相，一味鼓吹企業和資金西進，台灣將會嘗到空前的苦果。 金融風暴重創各國經濟，消費緊縮引發的失業問題尤其嚴重，也是中國北京當局的首要課題。陸委會企劃處提出的今年中國就業概況情勢報告就指出，中國國務院從二月起，針對六百多萬名的大學畢業生及 景觀設計二．二五億的農民工等重要類群祭出相關政策措施，並將社會穩定列為施政重點。政府鼓勵西進 學者憂將受害 中國官方還列出「九五一四六」全年目標。即城鎮新增就業九百萬人；下崗失業再就業達五百萬人；其中屬困難群體的再就業要有一百萬人；城鎮登記失業率控制在四．六％以內。 中國官方最近宣稱，今年上半年已達全年目標值的一半以上，整體就業情形「好於預期」。但 面膜陸委會對此持保留的看法，認為其數據沒有包括下崗失業人口、未就業大學生、外來城鎮人口、農民與進城的農民工以及其他隱藏性失業人口。 陸委會報告質疑，中國統計數據失真，與實況恐有極大落差。外界估計大陸失業率，最低八％、最高廿％；但官方數據均遠低於此，也影響判斷與其政策有效性。 事實上，中國經濟數據造假、虛報，早已不是秘密，中國民眾甚至以「地球人都知道的事情」 票貼來形容這種現象。例如，今年上半年中國各地方公布的ＧＤＰ（國內生產毛額）數值加總後，竟比中國國家統計局發布的數據多出一．四兆人民幣，灌水幅度就達到一成。 台大經濟系教授張清溪分析，中國地方政府為爭取表現，且亮眼的數據有助於中國政府政權的維繫，都是導致數據誇大的原因。 台灣智庫董事吳榮義也舉例說，中國官方曾公佈今年某月份的工業生產年增率，較去年同期呈現上揚，但同月的用電量年 襯衫增率卻是下降，這種矛盾現象就不合邏輯，也讓外界感到相當疑惑。吳榮義說，有些人主張，因為中國經濟表現很好，所以台灣要徹底充分利用，但中國這些亮麗經濟數據多不可信，而且台灣已經太依賴中國，馬政府倘若執迷不悟，要把經濟前景全數押寶在中國，不思推動國內產業升級轉型，台灣景氣將持續低迷，失業率居高不下，人民生活陷入更大痛苦。 http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/sep/16/today-t2.htm 經濟數據灌?房地產?中國惡名昭彰 編譯盧永山／特稿 中國政府多次宣稱，今年經濟成長保八％有望，但仔細檢視中國公布的各項經濟數據，發現有很多相互矛盾和兜不攏的情況，引發國際媒體和重量級經濟學家質疑。 根據中國政府發布的數據，儘管前八個月出口衰退二十二．二％，外國直接投資減少十七．五％，中國上半年經濟成長率仍達七．一％，中國政府聲稱，這是推動人民幣四兆元（五八五○億美元）振興經濟方案的成果，但矛盾的是，上半年的用電量卻較 租房子去年同期下滑二．四％。北京與地方 數據常兜不攏 此外，中國國家統計局發布上半年國內生產毛額（ＧＤＰ）為人民幣十三．九八兆元，但全中國卅一個省市自治區的ＧＤＰ總和卻達人民幣十五．三八兆元，較中國統計局公布的數字高出約人民幣一．四兆元，相差高達十％，中國中央和地方的數據兜不攏，究竟哪個數據才能信？ 根據中國媒體報導，中國地方ＧＤＰ總和高出中國國家統計局數據情況由來已久，二○○六、二○○七年分別多出人民幣八○四八億元、一 房屋出租．二兆元，而今年變本加厲，光上半年就多出人民幣一．四兆元。國家統計局 坦承情況嚴重 中國國家統計局局長馬建堂也坦承，地方政府統計數字灌水的情況相當嚴重，而且呈現逐年擴大之勢。分析師表示，很多中國地方官為了彰顯政績，並從中國政府的人民幣四兆元振興經濟方案中分一杯羹，不惜繼續在經濟數據上灌水，以製造完美的ＧＤＰ數據。 這也可以反映在若干國營企業的作為上。根據華爾街日報六月中旬的報導，中國上海國際港務集團（ＳＩＰＧ）允許客戶以超低價格將空貨 好房網櫃放在碼頭，以營造上海港碼頭吞吐量不減反增的假象，大連港、天津港和寧波港也有類似情況。 在數據大灌水的情況下，中國今年當然可以達到經濟成長保八％的目標。不過，對全球投資人而言，最後可能得付出昂貴的代價。上任後政策一路傾中的馬政府，面對擅長假造數據的中國政府，豈能不心存警惕？http://tw.blog.yahoo.com/post/post_html.php?mid=3720 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 負債整合  .

          柵湖線 有玄機// 土建綁機電 龐巴迪得利　龐巴迪扮程咬金　市議員批評低價搶標 再增加經費／馬圖政績 內湖線中運量高架化強渡關山　馬盼市長任內 能建條捷運／綠追擊 告馬涉瀆職、圖利 柵湖線 有玄機// 土建綁機電 龐巴迪得利 北高捷運工程標案比較 記者林恕暉／專題報導 捷運木柵內湖線的「小標綁大標」爭議，引發各界批評，還原九十二年內湖線招標前情況，馬英九團隊堅持讓土建、機電統包的特殊招標方式，讓歐、美、日、韓各大軌道機電廠商能幕後操控，台灣本土的土建廠商反而失去主導權，內湖線淪為外國機電廠商的角力戰場。名為統包實為機電主導 外商搶食 九十一年北市府研擬內湖線招標方式時，台灣因為有多項軌道工程即將進行，包括機場捷運、大台北環狀線、北捷電聯車採購案、新莊蘆洲線、松山信義線等標案即將展開，總值超過二千億元的工程預算，吸引歐、美、日、韓的軌道運輸大廠來台搶食捷運大餅。 買屋 尤其軌道機電工程有一定的技術門檻，本土廠商多無法獨立承攬，若將土建與機電分開招標，本土廠商將可承攬土建工程，但若合併招標，本土廠商就必須與國外軌道運輸大廠合作，才能通過資格審查、參與投標；熟悉捷運工程生態者都清楚，「招標規範」將可左右得標。內湖線招標規範訂定前，各廠商紛紛透過政商管道探詢，並藉由學界、政界人脈與金脈關係，試圖打通關節，使政府訂定有利於己的招標規範。 當時加拿大商龐巴迪公司雖名列世界大廠，卻對台灣政商生態不熟悉，因此委託軍火仲介商來福公司進行公關業務，影響決策，馬團隊的吳秀光被指收受捷運廠商金錢案，幕後出資者就是來福，包括吳秀光在內的馬團隊高層都被廠商視為重點遊說對象。 同時，北市捷運局因木柵線馬特拉系統通車初期頻出錯，加上市府對馬特拉二十億元求償案大敗收場，都讓捷運局 售屋網官員驚魂未定，因此有意透過機電與土建統包，把介面整合責任交給廠商；消息一出，引發本土土建廠商不滿，四處透過管道陳情，榮工、新亞、太平洋建設聯名寄出存證信函，朝野議員批評聲浪不斷，但市府仍堅持統包招標。幫工信代繳30億 龐巴迪扮程咬金 當時馬特拉已被德商西門子併購，由於內湖線為木柵線的延伸系統，在系統相容性成本考量下，西門子一度被視為奪標大熱門，在市府決定柵湖線「一車到底」後，日商等廠商紛紛打退堂鼓，但龐巴迪仍暗中佈局，為了贏得標案，龐巴迪甚至替本土協力廠商工信工程繳納三十億餘元押標金，打算低價搶標。 當工信與龐巴迪合作，連番通過資格標、技術規範審查後，西門子等廠商才赫然發現殺出程咬金，儘管部份廠商發動議員猛烈批評，質疑工信、龐巴迪資格、實績不符標準，市府仍堅持廠商沒問題繼續價格標開標，工信最後以低於 花蓮民宿行情的三百二十八億餘元搶下內湖線標案，比其他廠商標價低三十至五十億元，其中機電標一百七十九億餘元，土建標為一百四十九億餘元，機電標價大於土建標。市議員批評低價搶標 再增加經費 七月十日旅客走軌道事故後，民進黨議員調閱資料，才赫然發現內湖線不斷增加工程經費，原本三百二十八億餘元標案，累計增至四百多億元，因此遭民進黨議員批評為「低價搶標、增加經費」，北市府秘書長譚國光則說，增加費用是因變更設計增加車站出入口、物價調整、增設無障礙設施，都是依合約，並無不法。 〔記者林恕暉、陳信升／台北報導〕台北市政府副秘書長譚國光說，木柵內湖線採用土建與機電統包招標，主要有利於工程介面整合，避免出現當年木柵線興建時，法商馬特拉與其他土建廠商因介面整合導致工期延宕。市府重申 統包有利工程介面整合 至於市府雖打算讓內湖線機電與土建統包，實際上仍 關鍵字廣告分為三個土建標案，譚國光說，捷運內湖機場、行控中心的土建與機電介面整合由工信負責，較為複雜，大陸工程與泛亞興建的隧道、車站與機電介面整合較簡單，他認為不能相提並論。 而當時擔任北市捷運局長的現任工程會主委范良銹，對當初決策遭質疑涉嫌圖利，范良銹仍延續多日來的低調態度，雖記者數度試圖聯繫、採訪，范都不願意回應。 范良銹曾在十五日回應媒體時簡短表示，由於離職已久，內湖捷運事件的相關問題交由北市捷運局回應，他本人「不便回應」。http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jul/23/today-fo1.htm 馬圖政績 內湖線中運量高架化強渡關山 台北捷運內湖線大事紀 〔記者洪敏隆／台北報導〕台北捷運內湖線最初規劃定位為木柵線的「延伸」，但因中運量高架化的木柵線初期狀況頻傳，地方要求高運量地下化民意高漲，在扁市府時代，台北市捷運局著手做替代方案評估，但馬英九希?賣房子璅漵﹞K年市長任期，有一條由他發包、動工、通車的捷運線，就將內湖線中運量高架案送議會強渡關山，表決通過。馬盼市長任內 能建條捷運 民國八十二至八十九年間，北市府多次召開說明會及公聽會，多數與會民眾都要求高運量地下化，捷運局依據北市議會議決進行高運量替選方案評析，提出四種替代方案，但馬英九仍執意照早年行政院核定方案。 捷運局提出替選方案包括松山線延伸沿南港路地下穿越高速公路，沿成功路走；新莊線延伸為地下由新生南路、松江路向北經內湖至汐止社后；淡水線士林站向東經至善路、自強隧道走內湖路，全線為地下化路線；原行政院核定路線，但改地下化。 捷運局說，在考量所需經費與興建時程，替選方案有民房拆遷、用地取得困難等問題，經費至少逾千億元，且需十年以上工期，且八十九年辦理民調，有近七成內湖民眾支持中運量系統，因此最後採原方案。 不過，有官員透露，馬中意原案，是考量 術後面膜在他任內，有一條他動工興建完成的捷運，內湖線採中運量高架化，原預期可趕在六年內完工，卻因工程延宕，未如願在馬任內通車。 前內湖區東湖里長王賜章說，捷運局當時所做民調是「欺上瞞下」，問卷開頭就說中運量、高運量運能都能符合未來內湖發展，又指中運量只要五百億元、五至六年就可通車，高運量要上千億元需十年以上才能通車，這種誘導式問卷設計，誘引民眾支持中運量。 王賜章表示，當時就質疑木柵線系統延伸的安全性，且內湖發展極快，又有內湖科技園區、南港軟體園區、世貿南港展覽館等規劃，現在設計根本無法滿足旅運需求。 台北市政府副秘書長譚國光說，雖有內科、南軟等通勤需求，但當年評估過內湖民眾上下班搭車方向，與內科通勤上班是反方向，並未因內科發展而無法負荷旅運。 綠追擊 告馬涉瀆職、圖利 〔記者李欣芳、林俊宏、劉志原／台北報導〕捷運內湖線狀況不斷，數位北市議員昨到最高檢特偵組，告發總 租屋網統馬英九在擔任台北市長時規劃內湖線涉及瀆職與圖利包商；民進黨中常會昨也決定，將追查捷運內湖線弊端提升到黨的層級，由黨籍民代會同專家成立「內湖捷運弊案追緝小組」，針對各項弊端通盤檢視，追究決策及執行責任。 民進黨主席蔡英文表示，從貓纜到內湖線案，曾任台北市長的馬英九態度迴避，好像都與馬無關，她質疑捷運內湖線案是弊案，卻不見檢調主動偵辦，難道司法碰到馬總統就自動迴避？這更加深外界對司法「辦綠不辦藍」的質疑。 蔡英文指出，內捷承包商龐巴迪公司、工信工程與台北市府之間複雜的政商關係，在內捷案中到底扮演什麼角色？不僅台北市政府應說明清楚，前台北市長、現任總統馬英九更應該說清楚。 民進黨北市議員洪健益說，馬不斷強調松山機場應該設站，卻完全不提出合理決策過程，讓規劃多年的既定路線必須變更，徒增七十多億元預算，小標綁大標的決策也有爭議，如今出事卻放過承包商，只追究龐巴迪，非常不合理。http://www.l 情趣用品ibertytimes.com.tw/2009/new/jul/23/today-fo1-3.htm 遭質疑為廠商護航 吳秀光稱清白 〔記者林恕暉、林慶川／台北報導〕台北市議員李建昌、徐佳青等人昨再度質疑，馬團隊成員吳秀光擔任北市府研考會主委時，與捷運仲介商來福公司人員見面，且研考會提給馬英九捷運內湖線分析報告，排除特定廠商，事後卻收受來福「研究費」一百多萬元，要求檢調單位徹查有無弊端。 吳秀光昨也主動到記者會說明，雙方一度針鋒相對。吳秀光說，這些都是不實指控，研考會提報告給市長參考的案子很多，與工信、龐巴迪無關，至於與仲介商見面部分，他並未否認，吳說：「擔任政府重要職務，與各界人士見面是稀鬆平常的事。」 議員黃向群、許淑華說，該份提供給馬的分析報告，指明市府希望修改招標方式「排除南韓廠商參與本次採購案」，顯示市府刻意排除某些廠商，有替特定廠商護航之嫌；吳則說，該份報告是訪談官員、學者的事實分析，只是描述情況，並無特定立場。 議員質疑，內湖線統 永慶房屋包案是在九十二年四月決標，來福曾代理龐巴迪在台灣的公關業務，其蔡姓顧問與吳秀光熟識，雙方在龐巴迪取得內湖線標案前後是否多次見面？市府是否透過「小標綁大標」方式讓龐巴迪得標？ 去年四月徐佳青即向北檢舉發，指吳秀光於九十四年七月卸下公職後，以「國際衝突與軍備競賽」研究案名義，收取來福公司每月九萬元研究費一年達百餘萬元；本案去年被爆料後，當時擔任北市副市長的吳立即辭職。 吳秀光昨指出，檢方調查一年多卻不結案、也不起訴，檢察官還跟他說：「你比較倒楣，我們有我們的壓力。」讓他的案子給議員含沙射影指控的空間，他希望司法早日還他清白。 對此，北檢襄閱主任檢察官林錦村表示，全案還在偵辦中，檢察官也一直有傳訊相關人士開庭，絕無「遲不結案」的情形。http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jul/23/today-fo1-4.htm .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 系統傢俱  .

          中資炒樓 無殼族跳樓　我想要表達一個台北市上班族深深的悲嘆，「我不認同開放中資來台投資房地產」。 中資炒樓 無殼族跳樓 ◎ 大明 我不是一個學者專家，我也 租屋網不是對於房地產有深入研究的人士。但，我想要表達一個台北市上班族深深的悲嘆，「我不認同開放中?找房子磛茈x投資房地產」。 最近，台灣的房市隨著股票市場而回春。對於建築業、房仲業或是投資客而言，這是件好事。但，對 景觀設計於平凡的上班族而言，卻代表著要更努力地工作，更用力地存錢，才能擁有一個可以遮風蔽雨的殼。可，偏偏在這種房市回春的情勢中，政府 禮服卻考慮讓中國資金來台投資房地產，是否落入所謂的「富者越富、貧者越貧」的狀況？執政者可曾深思熟慮？ 蔣經國前總統的時代，台灣的貧富差距最 西裝外套小。廣大的老百姓，不必勞勞碌碌地窮其一生只為了一間房子在打拚。但，台灣自從民主開放以來，強調人民是頭家的政府，卻讓老百姓感到越來越向財團傾斜。 台北市國?ARMANI釵a一塊一塊都被大財團標走，而後大肆蓋起了豪宅。隨之的效應，即台北市的房價越來越高，近日竟然有一戶要價四億的「超級豪宅」。想當然，其他住宅的價格亦被帶動走揚。但，誰獲利 長灘島呢？答案很明顯，就是這些擁有雄厚財力的財團、富豪、地主得利。反觀廣大的上班族老百姓，不啻是這一波波房價上漲的受害者。亦即，在台北市的上班族，甚至窮其一生，還不見得買得起一間房子！ 或?永慶房屋\，有人會說，買不起台北市的房子，那就到周邊如北縣、基隆購屋，既可買到便宜的房子，空間還大得多呢？但，我試問居上位的長官們，您們不是也住在台北市？因為，上班方便，不用花費寶貴的時間在通勤中。既然如此，廣 關鍵字廣告大老百姓的需求，不需要得到重視嗎？您們還能坐視中資來台極可能產生的炒樓效應？ （作者為教職人員） .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 找房子  .

          高雄。左營火車站 其實左營忘了照由南到北的順序ＰＯ上 從鳳山站到左營 會經過高雄站 但是　我沒有在高雄站下車 因為　上次有拍過 ARMANI高雄舊站了 所以直接來到左營站 高雄車站。高雄願景館 各站皆 關鍵字行銷停的藍色區間車 我下車時　列車長　有跟我說 這是舊左營喔　不是新左營喔 感謝列車 帛琉長提醒 我是要去左營沒有錯喔 離去的藍色車廂　 在這一天之後　至今我都沒有再看過了 恰巧　同為 房屋出租區間車的電聯車　也進站了 八節車廂喔 左營車站 就是因為這個車站　促使了我這趟的火車之旅 鐵道好友　微笑老闆說 酒店打工 左營空蕩蕩　好像要拆了 於是　隔天　我就在左營了 鐵道月台　仍是有著舊舊的候車背景 左營車站看出去的街景 好寬敞的馬路喔 房屋買賣 哇 好特別的站房喔 圓滾滾的水泥牆 一格格的窗邊造型 還不錯看呢 車站前　就有自行車道耶 想起了　我當年買的小折 不就是要這樣悠遊台灣鐵道上的 有巢氏房屋每個車站嗎？？ 結果呢 至今　沒有攜帶過小折上火車呢 坦白說　我也忘了怎麼摺疊它了 當初買小折的店家也倒閉了 又要坦白說 搭火車的車站之旅　就有點累了 房屋貸款還帶小折咧　我連腳架都不曾帶出門耶 我買票要到左營時 售票員問我是新的還是舊的 我知道有新左營 但是　不知道　原本的左營是舊的 哈哈。。。。 候車室相當的大喔 人咧　人咧 又 買房子到了上車的時候了 左營好玩的地方　聽說很多 這是八月一日　我一個人的火車之旅 １０／２０我跟老爺　也有到高雄玩 左營　我們去了舊北門與自助新村喔 希望　可以再來一趟高雄火車之旅 期待再 酒店兼職相見喔  .